1) Khi trực thăng đang bay lơ lửng, phải cứu người, đưa người bị thương hoặc người từ mặt đất lên cabin trực thăng;
2) Ở trạng thái bay lơ lửng của trực thăng, nâng ống tiếp nhiên liệu để thực hiện việc tiếp nhiên liệu lơ lửng, giảm thời gian tiếp nhiên liệu của trực thăng, nghĩa là giảm thời gian chuẩn bị cho nhiệm vụ bay;
3) Treo dây cáp vào móc tời, buộc dây xuống người để người nhanh chóng xuống đất thực hiện nhiệm vụ;
4) Nâng và vận chuyển hàng nhẹ;
5) Người vận chuyển trên không phải thực hiện các hoạt động trên không.
1, trọng lượng nhẹ, độ bền cao.Vật liệu hợp kim nhôm là loại kết hợp thành mỏng lõi rỗng, dễ sử dụng, giảm trọng lượng, tiết diện có độ bền uốn cao hơn, biến dạng nhỏ.
2. Hiệu suất kín khí tốt.
3, chống ăn mòn, dễ sử dụng và bảo trì.
4, độ bền cao, độ cứng tốt, bền bỉ.
5, giá trị sử dụng cao.
6, chống ăn mòn, dễ sử dụng và bảo trì.
KHÔNG. | MÔ HÌNH TỜI | LOẠI ĐIỆN | Tải trọng định mức | Mô hình trực thăng | ứng dụng |
1 | 76368-500 | THỦY LỰC | 600lb(272Kg) | SA321Siêu puma | 海洋 |
2 | 76378-260-D | ĐIỆN28V DC | SA365Z9 | Cảnh sát vũ trang hàng không đại dương | TỐT |
3 | 76370-140-D | 300lb(136Kg) | Z9 | Hải quân | TỐT |
4 | HS20200 | 600lb(272Kg) | Z9 | an ninh công cộng | GIÓ |
5 | HS19700 | 450lb(204Kg) | Z11 | GIÓ | |
6 | 44301-1-7 | 600lb(272Kg) | Z9 | Hải quân | TỐT |
7 | 44301-1-8 | 500lb(227Kg) | Z9 | Hải quân | TỐT |