• head_banner_01

Đặc điểm cơ cấu nâng trống bốn tầng

Đặc điểm cơ cấu nâng trống bốn tầng

Để đảm bảo cơ cấu nâng hoạt động đáng tin cậy, phanh đôi được đặt trong cơ cấu, mỗi phanh có thể phanh riêng toàn bộ tải định mức và hệ số của nó là 1,25.Do thiết kế nghiêng của dây cáp và có thể chịu tải một phần khi nâng phôi nên nên chọn dây cáp theo lực.Người ta đã chứng minh rằng hệ thống quấn dây cáp bốn tang trống có thể đảm bảo rằng ống chỉ sẽ không bị nghiêng hoặc rơi khi bất kỳ sợi dây nào bị ngắt kết nối, đồng thời tài sản vàđộ tin cậy được cải thiện.

Ứng dụng thiết kế bốn trống tạo ra một loại cần trục treo chùm điện từ có cấu trúc đơn giản, không gian nhỏ, trọng lượng nhẹ, chống nghiêng, chống lệch và xếp chồng.Hiệu quả sử dụng là tốt.

Chức năng và đặc điểm cấu tạo của cơ cấu nâng bốn tang trống

Cơ cấu nâng bao gồm động cơ, khớp nối bánh xe phanh đôi, trục nổi, phanh đôi, hộp giảm tốc, trống bốn, ròng rọc lái, thiết bị cố định đầu dây, dây cáp, v.v. Đây là một thiết kế đơn giản trong cơ cấu nâng bốn điểm.Như thể hiện trong hình bên dưới, hệ thống quấn dây cáp bao gồm dây cáp, trống bốn, ròng rọc lái, ròng rọc rải và thiết bị cố định đầu dây, v.v., thực hiện chức năng chống rung lắc và không nghiêng của trục quay máy rải.Với một trống bốn thay vì hai trống đôi, bố cục chéo trực giao của 4 điểm nâng của máy rải quay được hình thành.

Thiết kế trống bốn

Cần trục treo dầm có hai loại: một là ô tô hai lớp gồm ô quay phía trên và ô tô đi bộ phía dưới;Vận chuyển phía trên bao gồm một cơ cấu quay của vận chuyển, một trống đôi, một cơ cấu nâng điểm nâng đôi và một máy rải.Thứ hai là xe đơn, trống đôi, cơ cấu nâng điểm nâng đôi, máy rải quay, v.v.Cơ cấu nâng thực hiện sự lên xuống của phôi thép, và xe đẩy quay phía trên hoặc máy quay quay thực hiện việc xếp phôi quay 90°.Trong thực tế sản xuất, người ta thấy rằng cấu trúc của hai cần cẩu này rất phức tạp và trong quá trình vận hành tốc độ cao, cần cẩu sẽ có độ lệch và xoay lớn, hiệu quả làm việc thấp và hiệu suất kém. .Thiết kế bốn trống sẽ giải quyết được vấn đề này.

Thiết kế cơ cấu nâng trống bốn lần

Trong thiết kế cơ cấu nâng, việc lựa chọn hệ số nhân ròng rọc không chỉ có ảnh hưởng lớn đến việc lựa chọn đường kính dây cáp, ròng rọc và tang trống cũng như việc tính toán mômen tĩnh của trục tốc độ thấp của bộ giảm tốc mà còn ảnh hưởng trực tiếp đến số vòng làm việc hiệu quả của dây cáp trên tang, từ đó ảnh hưởng đến khoảng cách giữa puli lái và tang trống.Khoảng cách này càng gần thì góc lệch của dây cáp vào và ra khỏi ròng rọc và cuộn dây càng lớn và ngược lại càng nhỏ.

Hệ thống quấn dây cáp có 4 sợi dây, một đầu của đầu dây được cố định trên bốn cuộn bằng tấm ép dây.Bốn sợi dây được sắp xếp thành từng cặp đối xứng theo hướng dọc và ngang.Hai sợi dây dọc được quấn đối xứng vào rãnh dây bên trong của trống và được quấn ra theo hướng ngược lại của trống, lần lượt đi qua ròng rọc lái và ròng rọc rải tương ứng, đầu còn lại được nối với thiết bị cố định của đầu dây tạo thành hai điểm nâng đối xứng dọc.Hai sợi dây ngang được quấn đối xứng vào rãnh dây bên ngoài của trống và được quấn ra khỏi trống theo cùng một hướng, đi qua các ròng rọc rải tương ứng, đầu còn lại được nối với thiết bị cố định đầu dây để tạo thành hai sợi dây ngang. điểm nâng đối xứng ngang.4 điểm nâng có phân phối chéo tích cực.


Thời gian đăng: 29/06/2023